Tkellimna mal-AI dwar kif l-intelliġenza artifiċjali se taffettwa s-sewqan
Tkellimna mal-AI dwar kif l-intelliġenza artifiċjali se taffettwa s-sewqan
F’dawn l-aħħar żminijiet, intqal ħafna dwar x’se tkun tfisser l-irruzzjoni tal-intelliġenza artifiċjali fil-ħajja tan-nies għal kuljum tal-futur. In-novità li tippreżenta l-AI hija l-possibbiltà li s-softwer iwettaq proċessi b'mod awtonomu li normalment jeħtieġu intervent uman.
Wieħed minn dawk il-proċessi li nassoċjaw mal-preżenza tal-bniedem huwa s-sewqan. Madankollu, f'dawn l-aħħar snin wieħed mill-oqsma ta 'riċerka l-aktar importanti li fihom saret riċerka huwa l-kisba tal-karozza kompletament awtonoma. B'dan il-mod, sewwieqa ma jkunux meħtieġa, passiġġieri biss. Xi ħaġa li tmur ferm lil hinn minn sempliċi karozzi awtomatiċi.
L-istorja konġunta tal-intelliġenza artifiċjali u l-karozzi bdiet bejn it-tmeninijiet u d-disgħinijiet minn idejn Mercedes-Benz Fis-snin tmenin, Ernst Dickmanns, inġinier aerospazjali, irnexxielu jagħmel vann ikollu “sens ta’ viżjoni”. Aktar tard, ukoll fil-Mercedes, karozza għamlet il-vjaġġ minn Munich għal Kopenħagen mingħajr għajnuna umana.
Fl-2021, il-marka Ġermaniża kisbet l-approvazzjoni tas-sistema Drive Pilot, għalhekk dalwaqt se jkollna karozzi fit-toroq li jippermettu lis-sewwieqa jiddelegaw f'ċerti sitwazzjonijiet speċifiċi.
Imma l-AI x'taħseb dwar dak kollu li qed jiġri u dak li ġej? Intervistajna CHATGPT biex insiru nafu.
L-AI kif se taffettwa s-sewqan u s-suq tal-karozzi fil-futur?
L-intelliġenza artifiċjali hija mistennija li jkollha a impatt kbir fuq il-futur tas-sewqan u s-suq tal-karozzi. L-IA tista' tgħin biex ittejjeb is-sikurezza fit-toroq, tnaqqas it-traffiku u ttejjeb l-effiċjenza tal-fjuwil. Vetturi awtonomi jista' jkollhom ukoll impatt fuq is-sjieda tal-karozzi, peress li s-servizzi tat-trasport awtonomi jistgħu jnaqqsu l-ħtieġa li vettura tkun proprjetarja. Barra minn hekk, l-AI jista 'wkoll ikollha rwol importanti fil-manifattura tal-karozzi, li tippermetti effiċjenza u customization akbar fil-produzzjoni tal-vetturi.
Il-liċenzji tas-sewqan se jisparixxu?
Huwa possibbli li fil-liċenzji tas-sewqan futur isiru skaduti hekk kif il-vetturi awtonomi jsiru aktar komuni fit-toroq. Madankollu, għad fadal ħafna xi jsir qabel ma l-vetturi awtonomi jiġu adottati b'mod wiesa' u l-liċenzji tas-sewwieq jitneħħew gradwalment. Il-liċenzji tas-sewwieq jistgħu jkunu meħtieġa biex joperaw ċerti vetturi awtonomi f'ċerti sitwazzjonijiet, u r-regolamenti tal-gvern jistgħu wkoll jeħtieġu liċenzji tas-sewwieq għat-tħaddim ta 'vetturi awtonomi.
Tista' tafda r-riflessi ta' intelliġenza artifiċjali?
Inteliġenza artifiċjali jistgħu jipproċessaw u jirrispondi għall-informazzjoni aktar malajr mill-bnedmin, jiġifieri r-riflessi tagħhom jistgħu jkunu aktar mgħaġġla u aktar preċiżi f'ċerti sitwazzjonijiet. Madankollu, it-teknoloġija tal-vetturi awtonomi għadha tevolvi, u għad hemm sfidi f'termini ta' teħid ta' deċiżjonijiet f'sitwazzjonijiet kumplessi u varjabbli. Barra minn hekk, huma meħtieġa miżuri ta’ sigurtà u ta’ redundancy f’każ li xi ħaġa tmur ħażin fis-sistema.
X'vantaġġi għandha l-karozza awtonoma f'termini ta 'sikurezza?
Karozzi awtonomi jistgħu jtejbu s-sikurezza fit-toroq f'numru ta' modi. Pereżempju, jistgħu jnaqqsu r-riskju ta 'inċidenti minħabba żball uman, bħal sewqan distratt jew sewqan taħt l-influwenza tal-alkoħol. Vetturi awtonomi jistgħu wkoll jimmonitorjaw u jirrispondu għall-kundizzjonijiet tat-toroq aktar malajr mill-bnedmin, li jistgħu jnaqqsu r-riskju ta 'ħabtiet. Barra minn hekk, karozzi awtonomi jistgħu jikkomunikaw ma 'xulxin u ma' l-infrastruttura tat-toroq.
Kemm ser ikollna lkoll karozza awtonoma?
Huwa diffiċli li wieħed ibassar b'mod preċiż meta lkoll se jkollna karozzi awtonomi, peress li l-adozzjoni tat-teknoloġija se tiddependi fuq ħafna fatturi, bħall-evoluzzjoni tat-teknoloġija, liġijiet u regolamenti, domanda tal-konsumatur, u l-infrastruttura meħtieġa biex tappoġġja vetturi awtonomi.
Bħalissa, il-biċċa l-kbira tal-vetturi awtonomi jinsabu fi provi u jinstabu biss fi ftit bliet u żoni speċifiċi. Barra minn hekk, filwaqt li xi vetturi awtonomi huma disponibbli għall-pubbliku ġenerali, għadhom relattivament għaljin u mhumiex disponibbli mad-dinja kollha.
L-adozzjoni ta 'vetturi awtonomi hija mistennija li tiżdied gradwalment fis-snin li ġejjin hekk kif it-teknoloġija titjieb u ssir aktar affordabbli. Madankollu, L-adozzjoni mifruxa ta' vetturi awtonomi tista' tieħu diversi deċennji, peress li se tirrikjedi l-implimentazzjoni ta’ infrastrutturi u liġijiet adattati għal vetturi awtonomi u li jingħelbu l-ostakli kulturali possibbli u l-fiduċja min-naħa tal-konsumatur.
U fl-aħħarnett, tirkeb f'karozza awtonoma mingħajr biża'?
Bħala mudell tal-lingwa, m'għandi l-ebda emozzjonijiet jew biżgħat, peress li jien programm tal-kompjuter iddisinjat biex jipproċessa u jiġġenera l-lingwa. Fit-teorija, jekk karozza awtonoma ġiet ittestjata u ċċertifikata mill-awtoritajiet rilevanti, u wriet livell għoli ta' sikurezza, allura m'hemm l-ebda raġuni biex tibża' meta tużah. Madankollu, dejjem hemm riskju inerenti fl-użu ta' kwalunkwe mezz ta' trasport, u huwa importanti li jittieħdu miżuri xierqa biex tiġi żgurata s-sikurezza tal-passiġġieri u utenti oħra tat-triq.
Ukoll, jidher li l-AI għandha kliem tajjeb biss għal din l-għażla futura, għalkemm dejjem iżżomm ton ristrett u kawt. Mhux sorpriża, il-kwistjoni tal-intelliġenza artifiċjali għal attivitajiet li jġorru tant periklu tinvolvi ħafna varjabbli, xi wħud morali u etiċi. Min-naħa l-oħra, jista 'jkun mod effiċjenti ħafna ta' kif taħdem permezz ta 'kwistjonijiet li jikkonċernaw Is-sostenibbiltà. Ikollna nistennew biex naraw jekk CHATGPT, apparti l-intelliġenza, għandux setgħat profetiċi.
